Лифтовые коньки
Он используется для перемещения кабины лифта и ее веса отдельно в вертикальном движении, например коньков лифта или рельсов лифта, и для остановки кабины при срабатывании парашютного устройства для минимизации их горизонтального перемещения. Он поддерживает вертикальную ориентацию шкафа и противовеса и предотвращает их поворот. В то же время в качестве элемента, используемого парашютным устройством для крепления кабины, обычно используются тавровые профили, которые вытягиваются из стали. Важно, чтобы рейки были вертикальными и расстояние между ними было постоянным на всем протяжении скважины. Кроме того, задняя часть рельса обрабатывается как плоская поверхность для опорной пластины. Анкерная пластина должна быть закреплена не менее чем 4 болтами с конца рельса, а ее толщина должна использоваться как толщина рельса.
Рельс должен поддерживаться на его нижнем конце в колодце, а опоры должны располагаться через равные промежутки по всему рельсу. Опорных стен достаточно, чтобы уравновесить горизонтальные силы. Роликовые коньки состоят из колеса качения и подшипника, которое находится в постоянном контакте с направляющими. Вибрации значительно снижены, так как колеса изготовлены из пластика или полиуретана. Его предпочитают из-за бесшумной работы и низкого трения. Рельсы, на которых расположены роликовые коньки, не смазываются. Катание на коньках — лучший выбор для высокоскоростных лифтов. Однако он также используется в среднескоростных лифтах для увеличения мощности при мягком обращении и сниженных потерях на трение. Короче говоря, это запасная часть лифта, которая направляет движение кабины лифта и ее противовеса на пути перемещения по рельсу. Это запасная часть лифта, которая направляет движение кабины лифта и ее противовеса на пути перемещения по рельсу.
