Portes de fret d'ascenseur
Ils sont utilisés pour prévenir d’éventuels accidents en déconnectant les personnes dans la cabine et les étages de la cage d’ascenseur, tout en prévenant les risques de mort pouvant survenir en raison d’organes humains ou de corps étrangers entrant ou tombant entre la cabine et les vis de la cage. et les effets qui peuvent perturber le système de fonctionnement de l’ascenseur. La porte cargo est verticale à deux chambres, avec la moitié supérieure vers le haut et la moitié inférieure vers le bas. Chaque moitié équilibre l’autre moitié. Les portes sont conçues pour fonctionner sur des rails, offrant un système de porte très fluide et facile à utiliser. Lorsque les portes sont complètement ouvertes, les portes inférieures agissent comme des seuils porteurs, permettant aux charges d’entrer et de sortir de la cabine. La largeur de la porte correspond généralement à la largeur totale de l’armoire. La porte à commande manuelle se déplace très facilement et en douceur. Le même processus de routage peut être utilisé pour les portes palières électriques et les portes de cabine. Les serrures à étiquettes conviennent à toutes les conditions environnementales, y compris les zones corrosives et explosives.
Les portes robustes divisées verticalement offrent une largeur d’ouverture complète au véhicule mais nécessitent peu d’espace supplémentaire dans la fosse. Convient à la plupart des situations de gaine, y compris les hauteurs d’angle courtes, les fosses peu profondes et les faibles charges d’air. La rigidité des deux panneaux de porte assure un fonctionnement sans problème de la porte électrique et une longue durée de vie du moteur.
